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        摩擦塊,摩擦片,摩擦系數等級介紹

        關于摩擦片的摩擦系數,我們大多數人都會以為是摩擦片的摩擦系數越大越好,其實錯了。

        問:摩擦片的摩擦系數是不是越大越好?

        答:肯定不是。摩擦片的摩擦系數是根據汽車本身的重量、慣量設計的,它考慮速度、慣量、制動距離及舒適性幾個技術指標;根據“歐系、美系、日系”車型的不同,對摩擦系數的要求也有所不同。若想增大摩擦系數,增加增磨劑含量即可。

        一般汽車廠家對摩擦片好壞的判斷標準不是摩擦系數有多大,而是在看淋水、盤山道、連續急剎車等極端路況下摩擦系數是不是穩定。有些標注摩擦系數較高的產品,在上述緊急情況下,制動力會急速下降,甚至喪失制動能力。根據GB5763-2008,摩擦片的摩擦系數合格范圍是“0.25~0.70”之間。市面上一般標注摩擦片摩擦系數在0.34~0.42之間。

        摩擦片摩擦系數等級表

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        如:民用機動車產品適用于FF級別

        個字母表示正常的摩擦系數,工作溫度范圍為100~200℃;
        第二個字母表示高溫下的摩擦系數,工作溫度范圍為200~350℃。


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